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鐵路護(hù)欄網(wǎng)聞其名而知雅意就是用在鐵路上的一種護(hù)欄網(wǎng)，漸漸被人們認(rèn)可后才得此名號(hào)。它經(jīng)常被用在鐵路的兩側(cè)，起到封閉道路、保障鐵路機(jī)車(chē)無(wú)障礙高速行駛作用的一種安全措施。它與鐵路永遠(yuǎn)保持一定的距離，逢山開(kāi)路遇水搭橋不離不棄，是鐵路真正的保護(hù)傘。隨著我國(guó)高速鐵路、城際鐵路的大力興建，鐵路護(hù)欄網(wǎng)的需求量也在日益增加，在護(hù)欄網(wǎng)中的地位也逐漸在升高。此外，鐵路護(hù)欄網(wǎng)雖然有如此稱呼，并不代表它只應(yīng)用在鐵路上，還經(jīng)常用作廠區(qū)護(hù)欄網(wǎng)、車(chē)間倉(cāng)儲(chǔ)隔離網(wǎng)、圈地圍欄網(wǎng)、養(yǎng)殖圍欄網(wǎng)等等，在這些領(lǐng)域同樣也有著不俗的表現(xiàn)。所以說(shuō)，它成為護(hù)欄網(wǎng)廠的主打產(chǎn)品之一也就不為奇了。接下來(lái)賢集網(wǎng)小編來(lái)為大家講講鐵路護(hù)欄網(wǎng)的構(gòu)成、優(yōu)點(diǎn)、規(guī)格、種類(lèi)、安裝操作步驟、施工時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題、和公路護(hù)欄網(wǎng)的區(qū)別、使用壽命提升方法、是否需要日常維護(hù)保養(yǎng)？一起來(lái)了解下吧！

鐵路護(hù)欄網(wǎng)的構(gòu)成 

1、立樁： 立柱采用鋼筋水泥立柱，直徑為120mm，高度2.5m，預(yù)埋時(shí)預(yù)留四個(gè)直徑12mm圓孔。

2、金屬網(wǎng)片： 金屬網(wǎng)片采用矩管邊框，規(guī)格為30mm*50mm，矩管厚度2.0mm；內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB300 ￠4.0mm高線冷拔鋼絲，規(guī)格75mm*150mm。

3、連接板與螺栓： 立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據(jù)不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。連接板的精度要求：長(zhǎng)度誤差≤1.0mm，寬度誤差≤0.5mm，厚度誤差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1.0mm。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)

立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低。 ??

強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好。 ?

彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。 ?

網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。 ?

鐵路封閉 高速公路護(hù)欄 開(kāi)發(fā)區(qū)圍界 場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)。 ?

防腐、防老化、抗曬等特點(diǎn)。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格 網(wǎng)高x網(wǎng)寬(中心距) :1.8米x3.0米; 2米x3米; 2.6x2.8米 3米x3米； 常規(guī)立柱要求: ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm； 絲徑范圍:3.0mm~5.0mm； 網(wǎng)孔大小:50mmx200mm;70mmx150mm； 1、網(wǎng)孔(mm):75x150； 2、網(wǎng) 片(mm):1800x3000； 3、邊 框(mm):20x30x1.5； 4、網(wǎng)絲浸塑(mm):0.7-0.8； 5、網(wǎng)絲塑后(mm):4.8； 6、立柱尺寸(mm):48x2x2200； 7、整體彎折:30°； 8、彎折長(zhǎng)度(mm):300； 9、立柱間距(mm):3000； 10、立柱預(yù)埋(mm):250-300； 11、預(yù)埋基礎(chǔ)(mm):500x300x300或400x400x400。

以上就是小編跟大家分享的關(guān)于鐵路護(hù)欄網(wǎng)的構(gòu)成有哪些，你還有其它想知道的嗎？本公司生產(chǎn)護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品主要應(yīng)用于監(jiān)獄、機(jī)場(chǎng)、公路、鐵路、橋梁、廠區(qū)、電廠、市政、海關(guān)保稅區(qū)、養(yǎng)殖種植基地、學(xué)校等相關(guān)領(lǐng)域，公司擁有完善的科學(xué)的管理體系和技術(shù)力量雄厚的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，各種型號(hào)和規(guī)格都可以定制歡迎朋友們前來(lái)詢哦！

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